油箱的设计与检修注意事项

    1、吸油管与回油管间距离应尽量远些。用隔板将吸油侧与回油侧分开，以增加油箱内油液的循环距离，有利于油液冷却和释放油中气泡，并使杂质多沉淀在回油管侧，隔板高度为油面高度3/4。

    2、油管入口处应装粗过滤器。在最低液面时，过滤器和回油管均应没入油中，以免液压泵吸入空气或回油混入气泡。回油管端应切成45度切口，并面向箱壁。管端与箱底、壁面间距离均不宜小于管径的3倍。

    3、为防止脏物进入油箱，油箱上各盖板、管口处都要妥善密封。注油器上要加滤网。通气孔上须设置空气过滤器。

   4、为了更好地散热和便于维护，箱底与地面距离至少应在150MM以上。箱底应适当倾斜，在最低部位设置放油阀。箱体上在注油口的附近须设液位计。

   5、一般大尺寸油箱要加焊角板、肋条，以增加刚性。当液压泵及其驱动电动机和其他液压件都要装在油箱上时，油箱顶盖要相应加厚。大容量油箱的侧壁通常要开清洗窗口，清洗窗口平时用侧盖密封，清洗时再取下。

   6、油箱中如果需要安装热交换器，必须考虑好它的安装位置，以便测温、控制等措施。